Карнивал из Кореи — самый частый случай
Корея — главный источник подержанных Carnival: машины там много ездят семьями, обслуживаются у дилера и часто приходят в хорошем состоянии. Но магнитола, подсказки на панели и голосовые функции рассчитаны на корейского водителя.
Встроенные карты показывают Корею, а часть онлайн-функций без местной учётной записи не работает. После перевода с машиной можно жить без разговорника.
Китайские Carnival встречаются реже, но и с ними мы работаем. Головное устройство там другое, поэтому способ подбираем отдельно.
Третье и четвёртое поколение
Больше всего вопросов про Carnival 4-го поколения: это самая массовая машина среди пригнанных. Но приходят и минивэны третьего поколения, где головное устройство попроще.
Внутри одного поколения блоки различаются по году и комплектации. Чтобы не гадать, мы просим фото экрана с данными о программе — по ним понятно, что можно сделать.
- 4-е поколение — основная часть заявок
- 3-е поколение — проверим, что позволяет блок
- версии из Китая — отдельная сверка
Что переводим
Меню мультимедиа, настройки машины, сообщения на приборах — то, с чем вы сталкиваетесь каждую поездку. Если блок позволяет, добавляем навигацию, которая работает по России.
В минивэне много функций для пассажиров: управление сдвижными дверями, климат второго и третьего ряда. После перевода в этих настройках разберётся любой член семьи.
Удалённо: как это устроено
Мы присылаем инструкцию, как подключить машину к интернету. Мастер выходит на связь в назначенное время, сохраняет текущую конфигурацию и только после этого меняет язык.
Вы остаётесь рядом с машиной и проверяете меню. Если результат не тот, восстанавливаем сохранённую конфигурацию.
Цена русификации Карнивал
Сумма определяется поколением минивэна, типом магнитолы и тем, ставим ли карты. Предварительную цифру даёт калькулятор, окончательную назовём до подключения.
Пишут нам и из Минска, и из Гомеля: работаем удалённо, поэтому подстраиваем время сеанса под ваш часовой пояс.